‘Nieuwe techniek creëert meer rust voor de chauffeur én zorgt voor kostenbesparing’

Johan Siedens, vrachtwagenchauffeur bij Vos Transport B.V.

Veilig, snel én met zo weinig mogelijk CO2-uitstoot van A naar B, daar houden transportbedrijven van. Voor Vos Transport uit Deventer een goede reden om mee te doen aan een Talking Traffic-proef die vrachtwagens eerder groen licht geeft. Chauffeur Johan Siedens van Vos Transport is al ‘om’: ‘Dit helpt ons op alle fronten; ik zou niet meer zonder willen!’

In de praktijk is het overzichtelijk, zegt chauffeur Johan Siedens in zijn vrachtwagencabine. Hij klikt een smartphone in de houder, zet ‘m aan en de techniek werkt: als hij een intelligente verkeersregelinstallatie (iVRI) nadert, krijgt hij (eerder) groen; het slimme verkeerslicht ‘weet’ dat er een vrachtwagen van Vos Transport nadert. Op zijn smartphone is te zien hoeveel seconden het eerstvolgende verkeerslicht groen of rood blijft.

Siedens gebruikt de techniek sinds december 2018 in de priopilot rond Deventer, samen met vier collega’s van Vos Transport. Het bevalt hem prima. ‘Ik kan beter anticiperen op wat er gebeurt. Het systeem ‘ziet’ immers ver voor een volgend verkeerslicht wat er op de weg gaat gebeuren, dus het creëert voor mij iets meer rust. En omdat duidelijk is wanneer je groen krijgt, hoef je minder te remmen en op te trekken. Dat is dus goed voor de doorstroming van het verkeer.’

PV 20190314 95

Brandstof

Tom Overmars, hoofd planning bij Vos Transport, knikt: ‘Wij wilden graag meedoen omdat het onze chauffeurs kan helpen én omdat het ons brandstofverbruik en onze CO2-uitstoot kan terugdringen. Een collega van ons houdt het dieselverbruik van onze auto’s voortdurend in de gaten; bij grote afwijkingen gaan we in gesprek met chauffeurs en vragen we hoe dat komt. Iedere keer remmen en optrekken betekent extra kosten. Dankzij Talking Traffic kunnen we vaker gewoon doorrijden. Dat levert dus gewoon kostenbesparing op en is natuurlijk heel interessant voor ons. We testen deze techniek nu uit bij verschillende soorten vrachtvervoer, zodat we goed kunnen analyseren wat het effect is.’

Duurzaam denken

Vos Transport, dat hoopt op tien procent brandstofreductie, haalde eind vorig jaar een drie sterren Lean & Green-certificaat, een bewijs dat het bedrijf duurzaam denkt én doet. Overmars: ‘Onze milieudoelstellingen waren een extra reden om mee te doen met deze Talking Traffic-techniek: we willen graag onze uitstoot zo veel mogelijk beperken. En in toenemende mate vragen onze klanten daar ook om. Voor ons als transportbedrijf heeft de techniek dus echt meerwaarde; wij kunnen ons hiermee onderscheiden.’

Prioriteit

Dat kan chauffeur Siedens alleen maar beamen. Wel heeft hij nog wensen. Hij snapt dat nood- en hulpdiensten een hogere prioriteit krijgen dan vrachtwagens, maar hij krijgt soms wel erg kort groen licht, vindt hij. ‘Hier vlak bij ons bedrijf staat een werkende iVRI, waardoor wij prioriteit krijgen. Vooral ’s ochtends vroeg gaan er echter heel veel vrachtwagens van ons op pad, en dan kunnen er eigenlijk maar twee, of hooguit drie, combinaties per keer door groen. De afstelling kan dus nog beter.’

Innovatie

Verder is hij dik tevreden, ook omdat hij in zijn dagelijkse werk merkt dat er in het land steeds meer werkende iVRI’s opduiken die ook prioriteit kunnen geven. ‘Dat hoor ik ook van collega’s die bijvoorbeeld veel in Noord-Brabant rijden; op steeds meer plekken zien we die slimme verkeerslichten. Sowieso vind ik innovatie leuk, maar dit helpt ons echt. Ik zou niet meer zonder willen!’   

FaLang translation system by Faboba