Sweco in Amerikaanse podcast over zelfrijdend vervoer

18 September 2019
There is no translation available.

Jeroen Brouwer, manager Mobility Solutions van Talking Traffic-partner Sweco, was eerder deze zomer prominente gast in de Lane Change Podcast, een Amerikaanse podcast over zelfrijdend vervoer. Dat optreden smaakt naar meer: Sweco wil zelf ook podcasts gaan ontwikkelen met als thema ‘De stad van de toekomst’.

Brouwer werd voor de Lane Change Podcast geïnterviewd door Paul Keller. Aanleiding voor het gesprek was het KPMG-rapport van begin dit jaar waaruit bleek dat Nederland van 25 onderzochte landen het best is voorbereid op zelfrijdend vervoer.

Dat de Amerikanen bij Sweco en Brouwer terechtkwamen, is niet heel verwonderlijk: Sweco is immers actief Talking Traffic-partner met zijn zeer geavanceerde verkeersregelingen en doet door het implementeren van slimme software bij klanten veel ervaring op. En Brouwer is als manager Mobility Solutions in verschillende rollen (o.a. lid van Talking Traffic-expertgroep) deskundige in deze materie. Brouwer: ‘Interviewer Paul Keller wilde vooral weten waarom Nederland ’ ‘voorloopt’ en waarom onze infrastructuur zo geschikt is. Ik heb met veel plezier kunnen uitleggen dat Nederland inderdaad goed bezig is, en dat we met Talking Traffic gigantisch veel ervaring opdoen.’

Glashelder

In de podcast legt Brouwer glashelder, en doorspekt met concrete voorbeelden, uit wat Nederland zo sterk maakt op het gebied van smart technologie en mobiliteit. En dat de samenwerking tussen overheden en private partijen tot mooie nieuwe initiatieven leidt die in het normale dagelijkse verkeer worden ingevoerd. Verder onderstreepte Brouwer het belang van goede data. En dat Nederlanders – ondanks (of misschien wel dankzij) het ontbreken van een grote eigen autoindustrie – graag nieuwe technieken omarmen. Ook vertelde Brouwer als ‘Talking Traffic-ambassadeur’ over de intelligente verkeerslichten (iVRI’s) die in hoog tempo op Nederlandse kruispunten verrijzen, zodat steeds meer verkeersdeelnemers de positieve gevolgen van Talking Traffic ondervinden. En dat Sweco blij is dat ze een van de partners zijn die ‘the city of Helmond’ als ‘living lab’.

Experimenteerwet

Brouwer gaat in het vraaggesprek met Keller ook in op de Experimenteerwet die sinds 1 juli van kracht is. ‘Wat betreft voertuigtechnologie kijken wij in Nederland vooral naar de VS waar op dat gebied nu meer gebeurt. Maar nu de Experimenteerwet is ingegaan, verwachten we dat de inzet van zelfrijdend vervoer ook in ons land een flinke boost zal krijgen.’

Fietsers

In de podcast plaatst Brouwer ook de nodige nuances, en gaat hij uitvoerig in op alle uitdagingen die er zijn. Ook gaat hij in op een onderzoek dat Sweco momenteel verricht naar de gevolgen van zelfrijdend verkeer voor voetgangers en fietsers. In de podcast zegt hij te vermoeden dat het aanpassingsvermogen van consumenten groter is dan de koudwatervrees die nu nog bestaat.

Hij illustreert dat met een voorbeeld: ‘Enkele jaren geleden was ik op een conferentie in Wenen, toen ik opeens schrok van een elektrische BMW die vlak achter me stond: ik had de auto totaal niet horen aankomen, dat vond ik eng. Nu, een paar jaar later, rijden er bijvoorbeeld in Amsterdam volop elektrische auto’s en zijn we eraan gewend. Ik denk dat dat met zelfrijdend vervoer ook zal gebeuren.’

Jeroen Brouwer in the Lane Change Podcast